DFC ディーゼル車用燃料コントローラー　日産 エクストレイル 2.0L T31系

DFC（ディーゼル燃料コントローラー）は
ランドクルーザー80の時代からディーゼル車のエンジンスープアップに
力を入れてきた弊社オリジナルの燃料コントローラーです。

通常は燃費を重視してローモード、パワーが欲しい場面では
ミドルまたはハイモードで溢れるパワーが手に入る！

ノーマルにもワンタッチで戻ることができる室内操作タイプの
画期的な燃料コントローラーです。

【適合車種】

日産 エクストレイル 2000ｃｃ T31系 ディーゼルターボ車用

年式：H20.9～H27.2

【製品特徴】

• • 他社製品にはない室内スイッチによるモード切替
  • 付属のスイッチで運転席から４モード切り替え可能！
  • 街乗りから高速道路まで様々なシチュエーションに応じて切り替え可能です！
    1. 制御OFF(純正制御）
    2. ローパワーモード（燃費重視）
    3. ミドルパワーモード（パワー・燃費平均型）
    4. ハイパワーモード（パワー重視）

パワー、トルク、燃費効率の向上

パワー
純正　　　173PS/127KＷ
↓↓↓
取付後　 228PS/168ＫＷ

トルク
純正　　　360Nm
↓↓↓
取付後　　439Nm

燃費　　1.5〜2.5ｋｍ/Ｌ

上記数値は参考値です。
車両の個体差やカスタム内容・エンジンの状態によって変動いたします。

【取付に関して】

• エンジンルームから室内への結線が必要になります。
  その際にエクストレイルの場合は純正で開いているボディの穴とグロメットを使用して、配線用の穴を作る必要があります。
  付属のスイッチは純正スイッチ形状の物ですので、開いている場所のめくら蓋と入れ替えてください。
  その他のセンサーに関しては純正の燃料及びブーストセンサーのコネクターに付属のコネクター付きハーネスを割り込ませるだけで配線の加工はありません。
• 日本語取付説明書付きです。
• 取付は専門知識のあるショップにてお願いします。
• 販売店にて取付も行っておりますので、ご相談ください！

【保証に関して】

購入日より1年間の製品保証付き

下記の車種ラインナップがございます。

トヨタ
ハイエース　1型　2KD
ハイエース　2型/3型　1KD
ハイエース　4型　1KD
ハイエース　5型　1GD
ハイラックス　2GD　開発中
150プラド　1GD　開発中

マツダ
CX-5　KE系
デミオ　DJ系

三菱
デリカ　D-5　開発中

【ご注意】

※こちらの商品は在庫僅少のため、ご購入いただいてから、改めて在庫の有無をご連絡させていただきます。
在庫している商品は、そのまま発送させていただきます。

また、売り切れの際は納期が1カ月ほどかかりますので、ご理解のほど宜しくお願いいたします。

DFCはノーマル車両に取り付ける為のカスタムパーツです。他のエンジンパーツとの併用はできませんのでご注意ください。チェックランプが点灯したりブースト圧が上がりすぎたり、最悪エンジンが破損します。
■併用できないカスタムパーツ例
クルーズコントロール、サブコン、コンピューター書き換え、カスタムマフラー、カスタムエアクリナー等