DFC ディーゼル車用燃料コントローラー エクリプスクロス ディーゼル用

DFC（ディーゼル燃料コントローラー）は
ランドクルーザー80の時代からディーゼル車のエンジンスープアップに
力を入れてきた弊社オリジナルの燃料コントローラーです。

通常は燃費を重視してローモード、パワーが欲しい場面では
ミドルまたはハイモードで溢れるパワーが手に入る！

ノーマルにもワンタッチで戻ることができる室内操作タイプの
画期的な燃料コントローラーです。

【適合車種】

ミツビシ　エクリプスクロス　　年式：R1.6～

2300cc　4N14　ディーゼル車用 R1.6~

【製品特徴】

• • 他社製品にはない室内スイッチによるモード切替
  • 付属のスイッチで運転席から４モード切り替え可能！
  • 街乗りから高速道路まで様々なシチュエーションに応じて切り替え可能です！
    1. 制御OFF(純正制御）
    2. ローパワーモード（燃費重視）
    3. ミドルパワーモード（パワー・燃費平均型）
    4. ハイパワーモード（パワー重視）

パワー、トルク、燃費効率の向上

パワー
純正　　　145PS
↓↓↓
取付後　 199PS

トルク
純正　　　380Nm
↓↓↓
取付後　　429Nm

燃費　　1.5〜2.5ｋｍ/Ｌ

上記数値は参考値です。
車両の個体差やカスタム内容・エンジンの状態によって変動いたします。

【取付に関して】

• 日本語取付説明書付きです。
• 取付は専門知識のあるショップにてお願いします。
• 販売店にて取付も行っておりますので、ご相談ください！

【保証に関して】

購入日より1年間の製品保証付き

下記の車種ラインナップがございます。

トヨタ
ハイエース　1型　2KD
ハイエース　2型　1KD
ハイエース　3型　1KD
ハイエース　5型　1GD

マツダ
CX-5　KE系
デミオ　DJ系

日産
エクストレイル　T31系

三菱
デリカ　D-5　ビックマイナーチェンジ前

【ご注意】
DFCはノーマル車両に取り付ける為のカスタムパーツです。他のエンジンパーツとの併用はできませんのでご注意ください。チェックランプが点灯したりブースト圧が上がりすぎたり、最悪エンジンが破損します。
■併用できないカスタムパーツ例
クルーズコントロール、サブコン、コンピューター書き換え、カスタムマフラー、カスタムエアクリナー等